建筑工业化江东新区1.5级企业港“巨型积木”开始搭建 首个装配式建筑模块吊装完成，项目（一期）预计4月份投用
首个装配式箱体模块吊装现场。
2月22日下午，从广东虎门港出发的首批154个装配式建筑模块，历时4天海陆联运抵达秀英港，接力转运至江东新区1.5级企业港项目施工现场。当晚，随着一声“开吊”令下，首个装配式箱体模块成功吊装在项目A区的基础之上，为项目建设按下“快进键”。
297个模块预计月底吊装完毕
2月22日晚，江东新区1.5级企业港项目施工现场灯火通明，随着一声“开吊”令下，早已做好准备的工作人员迅速进入工作状态，模块吊装正式开始。在此之前，项目业主单位、施工总包单位和监理单位经过反复论证，多次对现场工作人员进行详细技术交底、安全交底，确保高效、安全、顺利地完成吊装施工任务。
据了解，为加快建设，江东新区创新土地开发模式，参考深圳前海“万科企业公馆”开发经验，在已有1级土地基础上，1.5级企业港项目以土地预热（1.5级开发）模式，采用装配式模块化新型建筑，迅速呈现片区实体办公样板，以缓解江东新区企业办公场地紧张现状。
据悉，该项目位于白驹大道和江东大道的交叉路口，与江东新区起步区一路之隔，是海南首个1.5级企业港项目，也是海口首个试点建筑师负责制的社会投资项目。项目计划分三期建设，总投资额约4.5亿元。其中项目（一期）占地面积3.1万平方米，总建筑面积2.3万平方米，模块化建筑面积约1.6万平方米，共297个模块，分三批陆续抵达，预计于2月28日吊装完毕。
搭建“巨型积木”缩短工期
“项目（一期）总工期为90天，将于3月底建成，并于4月份投入使用。”江东新区1.5级企业港项目负责人告诉记者，按照传统建筑方法，3个月完工几乎是不可能完成的任务，这点时间可能只够土地平整和建筑材料入场。而1.5级企业港项目采用的箱式钢结构集成模块化建筑方式，是建筑工业化趋势下的优秀创新技术。
该负责人介绍，模块化建筑大部分都在工厂内生产制造完成，预制率达90％以上，是目前建筑工业化装配率最高的一种先进建筑形式。模块生产完成后，运到项目现场，像搭“巨型积木”一样快速吊装拼接，“相比传统建筑方法，装配式模块化建筑平均能缩短70%建设工期，减少90%建筑垃圾，还能保证统一性、精细化和高标准的工程质量”。
“江东新区起步区及周边办公楼宇正处在前期规划和施工阶段，预计2至3年后才能大量面向市场供应。”海口江东新区开发建设有限责任公司战略发展部负责人表示，1.5级企业港项目建成后，将有效改善江东新区企业办公场地供不应求的现状，满足江东新区过渡期办公、展示和会晤等实际市场需求，推动江东新区建设高质量发展。
